
威海力建(jian)液壓設(she)備廠(chang)
經(jing)營(ying)模式:生產加(jia)工
地址(zhi):山東省威(wei)海市羊(yang)亭(ting)孫家灘工業園
主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
在設(she)計和(he)加工(gong)環節中要充分考慮影響泄漏的(de)重要因素密封溝槽的(de)設(she)計和(he)加工(gong)。美國汽車行(xing)業工(gong)程(cheng)師(shi)協會(SAE)推薦以(yi)下兩種防(fang)止(zhi)油(you)口漏油(you)的(de)解(jie)決辦(ban)法。
①SAE直螺紋“O”形圈(quan)油口:密封靠“O”形圈(quan),連(lian)接靠直螺紋;
②SAE4螺栓法(fa)蘭:適用(yong)于(yu)較(jiao)大油口。
另外(wai),密封件的(de)選擇也是非常(chang)(chang)重要的(de),密封表面(mian)的(de)粗糙度通常(chang)(chang)靜密封表為Ra3.2~Ra1.6,動密封表面(mian)為Ra0.8~Ra0.4。如果不(bu)在開始多方面(mian)考(kao)慮泄(xie)漏的(de)影響因素,將會給以后的(de)生(sheng)產(chan)中帶來(lai)無法(fa)估量(liang)的(de)損失。
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按(an)實現速(su)度控(kong)制(zhi)的(de)(de)方式可分(fen)為閥控(kong)制(zhi)系統(tong)和泵控(kong)制(zhi)系統(tong)。閥控(kong)制(zhi)是通過改變節(jie)流(liu)口的(de)(de)開(kai)度來控(kong)制(zhi)流(liu)量,從而控(kong)制(zhi)速(su)度。按(an)節(jie)流(liu)口與執行器的(de)(de)相對位(wei)置可分(fen)為進口節(jie)流(liu)、出(chu)口節(jie)流(liu)和旁通節(jie)流(liu)。比如(ru)壓路機(ji)、裝載機(ji)的(de)(de)轉向(xiang)系統(tong)。
泵控(kong)系(xi)統(tong)是(shi)通過(guo)改變泵的(de)排量(liang)來控(kong)制流(liu)量(liang),從而控(kong)制速(su)度,效率較高(gao)。
液(ye)壓系統的(de)技術(shu)特點
液壓系統作為(wei)一種傳動(dong)技(ji)術,有其突(tu)出的優(you)點:
能產生很(hen)大的力(li),而且(qie)控制容易。
可(ke)以用泵很(hen)容(rong)易(yi)地(di)得到(dao)很(hen)高(gao)的(de)壓(ya)力(20~30MPa)的(de)液(ye)壓(ya)油(you),把此壓(ya)力油(you)送入液(ye)壓(ya)缸后(hou)即可(ke)產生很(hen)大的(de)力。例(li)如令缸徑(jing)為(wei)30CM、壓(ya)力為(wei)20MPa,由缸產生的(de)力可(ke)達1413KN。液(ye)壓(ya)技術之所以廣泛地(di)應用于壓(ya)力機、壓(ya)鑄(zhu)機、注塑機上,就是因為(wei)可(ke)以簡單地(di)得到(dao)這樣大的(de)力。
1、主泵(beng):挖掘(jue)機的(de)液壓(ya)泵(beng)相當于人體的(de)大(da)(da)腦(nao),所以出現特殊問(wen)題,所以拆卸下來后大(da)(da)家可以進行細密檢查,沒有發現任何(he)問(wen)題,就可以開始組裝了。
2、主控(kong)閥:如果機器沒有出現類似速度(du)慢(man)、動作(zuo)異(yi)常、動作(zuo)無力(li)等典型故障(zhang),則(ze)(ze)說明(ming)主控(kong)閥沒有異(yi)常,這時(shi)候的(de)(de)(de)清理工作(zuo)就比較(jiao)簡單了,當然值得注意的(de)(de)(de)是大家要(yao)看一下油封有沒有老化、變(bian)形、損壞等情況,如果有則(ze)(ze)及時(shi)更換新(xin)的(de)(de)(de)配件。
3、油箱:
油箱清理(li)技術難度比較低,但對精細(xi)程度要求嚴格,換句話說(shuo),清理(li)油箱人人都(dou)會,但能(neng)不能(neng)清理(li)、干凈就比較難了(le)!
這里(li)教給大家一個小方法,可(ke)以先用高壓水 加熱清(qing)理(li)(li)遍,然后(hou)用吹(chui)(chui)風機吹(chui)(chui)干,接著可(ke)以采(cai)用吸(xi)鐵(tie)石+面(mian)團將(jiang)油(you)箱底部(bu)的(de)雜(za)質、金屬(shu)屑等清(qing)理(li)(li)出來,一步用燃油(you)再次清(qing)洗!這樣才(cai)能保證清(qing)理(li)(li)的(de)效果。
4、散熱器:
對于散熱器的清理(li)(li)只(zhi)有兩(liang)個原(yuan)則,是可(ke)(ke)清理(li)(li)就(jiu)進行(xing)清理(li)(li),如果已(yi)經臟的沒有清理(li)(li)的價(jia)值了,那么大(da)家(jia)要(yao)果斷的更換,以(yi)免浪費時間(jian)不(bu)說,還可(ke)(ke)能導(dao)致散熱不(bu)良引起高(gao)溫。
如(ru)果清(qing)理(li)的話可(ke)以采(cai)用倒(dao)柴(chai)油后晃動將雜質(zhi)和臟東(dong)西清(qing)理(li)出來(lai),或者也可(ke)以用高壓氣體或水等清(qing)理(li),總而言(yan)之一(yi)句話,一(yi)次清(qing)理(li)不干凈就再來(lai)一(yi)次!
5、回轉馬(ma)達(da)、行(xing)走(zou)馬(ma)達(da)、中(zhong)央回轉接頭:
這幾個(ge)部件(jian)都是挖掘機行動的主(zhu)要(yao)精密件(jian),所以拆卸(xie)、檢查、清灰(hui)、去雜質,檢查是否(fou)有磨損,這幾個(ge)步驟一(yi)樣都不能落下(xia)(xia);如果沒有任(ren)何問題(ti)就(jiu)可以重裝(zhuang)了(le),裝(zhuang)配(pei)過(guo)程中記(ji)得看下(xia)(xia)油封是否(fou)有老化(hua)問題(ti)。
6、電磁閥:
機器使用時間(jian)一(yi)長,液壓油(you)難免會出現變臟(zang)問題,如果(guo)油(you)臟(zang)會間(jian)接導致電磁閥發卡,所(suo)以檢(jian)查(cha)是要(yao)格外仔細。
7、油缸(gang):首先(xian)在油缸(gang)拆(chai)卸過程中大家要(yao)注意(yi)不(bu)要(yao)引起不(bu)必(bi)要(yao)的損壞,其次油缸(gang)的清(qing)理工作要(yao)復雜一些(xie),拆(chai)卸檢查有無(wu)異常,清(qing)洗(xi)后(hou)更換新(xin)